〖壹〗 、月12日中山市新冠肺炎疫情情况11月12日0-16时 ，我市报告2例新冠肺炎确诊病例和1例新冠病毒无症状感染者 ，分别为主动检测和密接筛查发现。有关情况通报如下：个案1：男，12岁，11月10日晚由省外返回中山 ，现居住在小榄镇联丰社区联胜四村 ，主动检测发现 。个案2：女，31岁 ，现居住在小榄镇绩东一德原北路 ，主动检测发现 。
〖贰〗 、中山市东凤镇新冠肺炎疫情防控指挥部办公室通告根据最新疫情形势，经中山市东凤镇新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定：从2022年11月12日19时起 ，解除进出东凤镇的交通临时管制。镇内高风险区域的划分及管理措施维持不变。全镇除高风险区外均为低风险区域 ，实行“个人防护、避免聚集”管理措施 。
〖叁〗、022年11月12日封控小记核心内容如下：天气与家庭环境天气特征：当日天气呈现明显的冬季寒风凛冽特征，室外环境寒冷 ，与室内温暖形成鲜明对比 。家庭状态：孩子从同城寄宿制学校返回家中 ，家庭氛围因团聚而显得温馨。学校此前实行全封闭管理，物资通过官方指定渠道派送 ，此次返家系特殊情况下的安排 。
022年7月11日 ，广东中山一网约车司机确诊，这一信息给整个地区带来了很大的恐慌，毕竟网约车司机接触的人群 、场所是非常多的 。根据相应的介绍可以了解到 ，这名司机是经常会从外省到广东跑网约车的 ，人又住在中山，所以来回的地区比较多。根据后续的调查 ，这位网约车司机在短短一个星期 ，前往9个街镇园区 。
广东中山最近零星出现了一些疫情，不仅有普通的市民被感染新冠病毒 ，就连某网约车司机也因为感染而被确诊 ，根据近来的调查结果，这名司机其实也是被他人感染的 ，他并不是传染源 。
具体案例：深圳市交通运输执法部门在4月22日的专项检查中 ，发现某网约车平台存在多名司机未取得网络预约出租汽车驾驶员证或车辆未办理运输证即从事运营活动。
职业顺风车司机依赖外挂抢单的现象普遍且危害严重外挂抢单技术高度成熟：职业抢单工作室通过在不同地理位置部署服务器，利用技术手段快速捕捉订单信息 。例如 ，从广东中山到深圳的跨城订单 ，职业抢单者仅需0.1秒即可抢到，而普通司机甚至来不及看清订单数字 。这种技术优势使得外挂抢单成为行业内的普遍现象。
中山市开网约车月收入大概在7000 - 15000元，处于中等偏上水平 。主流平台如滴滴 、T3出行等 ，司机月薪集中在8000 - 12000元 ，全职且接单活跃者可达15000元 。不过，不同工作模式收入有别。
要办私家车 ，司机和车辆都需要符合条件。规定滴滴车龄八年以下 ，裸车费用7万元以上 。并且男司机的年龄应该在22-55岁之间，女司机的年龄应该在22-50岁之间 。要求司机持有c1驾照 ，驾龄满三年。滴滴是国内最早的网约车平台 ，网约车的出现提高了人们的出行体验和便利性 。
020年3月广东省新冠肺炎疫情风险等级重点地区名单如下：中风险地区：广州市越秀区；深圳市福田区；佛山市禅城区、南海区 、顺德区 、三水区；惠州市惠城区、惠阳区 、惠东县 、博罗县、大亚湾区；中山市主城区片区；肇庆市端州区；揭阳市普宁市 。
国内重点地区（2025年7月最新数据）广东省以下13个地市报告本地病例：佛山 、广州 、东莞、中山 、深圳 、江门、肇庆、梅州 、珠海 、惠州、潮州 、阳江 、云浮。全球分布特征主要流行区域集中在美洲、亚洲和非洲三大洲，但受传播范围广 、变数多的影响 ，具体国家名单尚未公开 。
新增本土确诊病例情况：6月7日0-24时 ，广东省新增10例本土确诊病例，均来自广州 。此外 ，还有本土无症状感染者转确诊病例9例 ，其中广州报告4例 、深圳报告3例、佛山和湛江各报告1例。境外输入病例情况：广东省新增境外输入确诊病例3例，均由广州报告，分别来自柬埔寨 、卡塔尔和赞比亚 。
各城市确诊病例中 ，广州 、深圳、东莞 、佛山为重点区域 ，需加强区域协同防控 。广州市疫情数据分析密切接触与医学观察 2月24日，密切接触人数增加168例 ，但尚在医学观察人数连续两日持平 ，表明追踪管控措施逐步到位。确诊病例与重症趋势 新增确诊1例，现有确诊病例数持续下降 ，整体可控 。
广东基孔肯雅热疫情最严重的地区是江门市 。根据2025年10月5日至11日的最新通报 ，广东省新增基孔肯雅热本地病例2257例，其中江门市新增1255例 ，占比超55% ，病例数显著高于其他城市。虽然江门市的疫情持续波动下降，但仍处于较高水平。
境外输入疫情情况新增境外输入确诊病例 数量：1例（广州报告） 。来源地：蒙古 。防控重点：需加强世界航班闭环管理 ，落实入境人员隔离及核酸检测措施。新增境外输入无症状感染者 数量：19例 ，涉及多个城市及国家/地区：广州：4例（沙特阿拉伯2例，新加坡 、泰国各1例） 。
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